Склад инструмента : Химки, ул. Репина, 36. Офис компании: Ленинградский проспект, 29

+7 (985) 777-0-333 89857770333@mail.ru

Все о перфораторах

Перфоратор известен как универсальный инструмент для эффективного сверления любого материала, в основном – бетона.

Здесь Вы можете взять перфоратор в аренду

b33761c68fae15e70adbd0e3356b94e2Основные узлы: Электродвигатель, редуктор, ударный механизм, патрон. Дополнением к этому списку может быть антивибрационная система фиксации рабочего элемента.

Электрический отбойный молоток более эффективен для долбления ввиду разных конструктивных особенностей. По конструкции перфоратор может быть с горизонтальным или вертикальным расположением двигателя. Электродвигатель в перфораторе, как правило, коллекторного типа.

Легкие перфораторы с силой удара до 5 Дж имею горизонтальное расположение электродвигателя, — это встречается у 90% производителей.

Основой, которая передает двигательно-ударный импульс буру, является тип механизма – кривошипно-шатунный или с «пьяным» подшипником (подшипником качения).

Ударный механизм может быть в двух вариантах: электромеханическое или электропневматическое. В обоих ударных механизмах возможно применение как кривошипно-шатунного механизма, так и «пьяного» подшипника.

При использовании подшипника качения, наружная обойма данного подшипника является единым целым с поршнем и производит колебательные движения. Воздушное пространство между поршнем и тараном (промежуточное звено между поршнем и буром) работает при перемене давления. При повышении давления таран бьет по байку, при снижении – отходит от бойка. Бойок воздействует на бур.

При использовании кривошипно-шатунного механизма поршень закрепляется к шатуну на шестерёнке. За счет электродвигателя шатун приводится во вращение и поршень приобретает максимальную амплитуду и частоту вращения. Кривошипно-шатунный механизм позволяет разогнать поршень значительно быстрее, чем подшипник качения.

Антивибрационная система с активным компонентом, как правило, крепится на инструмент и состоит из противовеса с пружиной, которая отходит в противоположную. сторону движения перфоратора. Могут и применяться и рукоятки инструмента, которые имеют шарнирный механизм, прикрепленный к перфоратору. Пассивная система снижения вибрации – это обычная резиновая рукоятка. Регулировка скорости вращения бура производится либо путем силы нажатия на пусковую кнопку, либо посредством отдельного регулятора.

В перфораторе используется система, предохраняющая руки при заклинивании бура. Когда срабатывает эта система, слышен характерный треск. Муфты бывают фрикционные и пружинно-кулачковые. Принцип фрикционной муфты в плотной подгонке друг к другу двух элементов. Когда происходит стопорение бура, муфты прокручиваются, отсоединяя тем самым бур от электродвигателя. При пружинном механизме муфты имеют выступы и впадины, которые плотно подогнаны друг к другу, и при заклинивании издают характерный трескучий звук.

Патрон и типы патрона:

  1. Кулачковые – которые откручиваются ключом
  2. Быстрозаживной патрон
  3. Патрон системы SDS Plus

Сегодня sds plus и sds max используются в 90% перфораторов. Перфоратор – самоходный инструмент, он не рассчитан на использование дополнительного усилия со стороны оператора. При дополнительном нажатии на перфоратор происходит ухудшение функциональных свойств инструмента и, как следствие, его поломка. Начинается перегрев и разрешение электродвигателя и редуктора.

Слабым звеном в конструкции перфоратора является ствол, где непосредственно ходит бур. Обязательным является смазывание ствола консистентной смазкой. Часто перфоратором работают как ломом. Такие действия также приводят к разрушению ствола.

Щетки электрические

На некоторых моделях перфоратора есть индикатор, который указывает на износ электрических щеток. Электрические щетки – это элемент, которые передает ток на обмотку ротора. Для вращения ротера внутри статера нужно создать разницу потенциалов между электромагнитным полем ротера и статера. Ввиду того, что статер питается стационарно, как стационарно закрепленный элемент, то ротер находится в постоянной динамике (вращении). При сильно стертых щетках на ротер не подается достаточный ток, что приводит к перегреву пары ротер- статер.

При некачественных щетках (неоригинального производства) тело ротера, в месте касания щеток, стирается, и деформация приводит к преждевременному выходу ротера из строя.

Особенностью узла ротер-статер является тот факт, что нельзя заменить только ротер или только статер. Меняется вся пара в сборе, что достаточно бюджетно.

Буры

Бетон нельзя отнести к классу стеновых материалов, где все однозначно. Видов бетонов, марок бетонов – большой перечень. Для сверления каждого вида бетона нужен свой бур и своя мощность перфоратора.

При сверлении высокопрочной марки бетона с густым армированием нужен перфоратор повышенной мощности и буры из специальной стали со спецнаконечником. Такие буры, как правило, дороги, и отличаются от буров стандартной конструкции. Преимущественно их выпускают фирмы Dewolt и Hilti.

Виды перфораторов

  • Электрические – перфораторы , использующие электроэнергию
  • Пневматические – нужны для работы в агрессивной, взрывоопасной среде (нужна компрессорная станция)
  • Бензиновые – двигатель работает на бензине, недостаток – громоздкость.

У всех перфораторов много слабых мест. Блок регулировки скорости и включения ремонту не пригоден и меняется целиком. Редуктор требует периодического обслуживания ввиду попадания в него цементной пыли, из-за которой у него стираются грани шестерёнок, разрушаются подшипники. Производитель рекомендует менять смазку внутри редуктора не реже одного раза в год. Масло имеет срок службы в любом моторе. Ресурс у любого трущегося узла без масла снижается в разы. При разборке перфоратора его необходимо тщательно промыть для удаления старого масла.

Мощные перфораторы

В мощных перфораторах, где нет подшипника качения, надежность конструкции значительно выше, поскольку электромотор не испытывает нагрузок и работает отдельно от ударного механизма.

В стволе, где работает бойок и поршень, важным звеном являются уплотнительные кольца. При износе колец уплотнения, теряется сила удара, вплоть до исчезновения удара вовсе. Перфоратор может превратиться в мощную дрель.

Если поломка связана с механическим разрушением шестерёнок, то эти части не ремонтнопригодны. Если сравнить кривошипно-шатунный механизм с «пьяным» подшипником, здесь ремонтнопригодность присутствует. Замене подлежит внешняя обойма подшипника или шатун. Главным элементом в данных системах является смазка.

При работе с перфоратором нельзя допускать перегрева, и обязательно периодически вынимать бур из отверстия для удаления остатков породы.

Профилактика и ремонт перфоратора

Патрон у перфоратора испытывает значительные нагрузки, и его раз в год рекомендуют снимать для профилактики. Как, правило, патрон отмывают в нефрасе или керосине, проверяют износ фиксирующих шариков и пружин.

При замене патрона sds plus на sds max надо понять, может ли перфоратор потянуть нагрузки sds max.

При разборе простейшего перфоратора с «пьяным» подшипником последовательность сборки и разборки стандартная для любого мастера.

Корпус перфоратора состоит из электрических и механических частей, которые отделяются друг от друга посредством отвинчивания 4х болтов на задней крышке перфоратора. При вскрытии перфоратора, в механической части смазка, как правило, черного цвета, что говорит о ее загрязнении. В старой смазке может содержаться абразив и куски сломанных запчастей, таких как шайбы. Если любая из этих шайб попадает между шестернями, это приведёт к выводу из строя не одной шестерёнки.

Патрон, где зажимается бур, при выходе его из строя, не ремонтируется. При правильном подходе, любой ремонт перфоратора лучше производить, полностью разбирая его и профилактируя, будь то электрическая запасть или механическая – все должно быть чистым без засорения бетонной крошкой или механической стружкой.

Яндекс.Метрика